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REPRODUCCIÓN LITERAL DEL ARTÍCULO APARECIDO EN UN DIARIO DE HUESCA, EL PASADO 1 DE JULIO, CON MOTIVO DEL CAMPEONATO NACIONAL DE VUELO A VELA.

HUESCA.-Pedro Toquero regresó ayer tremendamente decepcionado de su participación en el Campeonato de Vuelo sin Motor que se celebró durante la semana pasada en Fuentemilanos (Segovia).El piloto residente en Monflorite y que compite por el Club Nimbus terminó el campeonato en primera posición, pero el Comité de Competición atendió la reclamación del segundo clasificado y se quedó sin su quinto título nacional, después de que el viernes su rival hubiera sido descalificado por entrar en una zona prohibida. “Le han regalado el campeonato. Estoy muy enfadado. Han aceptado su reclamación después de haber volado por una zona prohibida a sabiendas y en vez de un cero le han penalizado sólo con 100 puntos”, apunta con rabia contenida Toquero.

El rival del piloto altoaragonés realizó el pasado viernes un vuelo ilegal al infringir el reglamento de circulación aérea y atravesar una zona TMA (en el aeropuerto de Barajas), por lo que Toquero esperaba que fuese sancionado y de esta manera, al ser el segundo calificado, revalidar el título nacional que ha logrado en cuatro ocasiones. “Aplicando las reglas, tendría que ser el campeón. Ahora tengo que pensar y reflexionar. Presentaré una protesta a la Comisión Nacional, porque me parece muy grave lo que está pasando, ya que no es la primera vez que sucede, y según lo que me digan me pensaré si vuelvo a competir”, afirma muy dolido Toquero.

Las acusaciones del piloto se extienden también a la organización del Campeonato de España. “Eran novatos y la primera vez que organizaban una competición de ese tipo. Un día no se pudo volar por las malas condiciones meteorológicas, pero el segundo día dieron la salida a las 17,15, demasiado tarde, y cuando salimos los últimos cambió el viento, se estropearon las condiciones y no tuvimos la posibilidad de hacer nada, sólo soltarnos del remolcador y tomar suelo”.

“BALANCE NEGATIVO”

Toquero, además, tuvo un comienzo muy malo. “El balance es negativo, porque no me ha salido el campeonato como esperaba. En la primera jornada cometí un error de cálculo, elegí mal y me quedé a siete kilómetros de la meta. Traté de buscar altura para ir a lo seguro y si hubiera seguido en línea recta habría llegado”.

A pesar de todas esas adversidades, Pedro Toquero supo reaccionar y con el paso de la jornadas remontó hasta colocarse en primera posición. “El tercer día acabé el primero y el cuarto cerré el circuito y fui segundo, aunque con la penalización del primero me puse lider de la clasificación. En la cuarta manga también fui el primero y sólo la rectificación del Comité de Competición ha impedido que sea el campeón”.

Pedro Toquero volverá a competir en la próxima edición de la Copa Pirineos, después del verano, aunque antes quiere pensar en todo lo sucedido durante la pasada semana. “Estoy muy decepcionado”

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Como todo el la vida, las cosas se pueden enfocar de distinta forma; os paso a explicar la mia:

Jorge, de cinco días de competición, gana 3 ;Pedro 2
El primer día, Jorge 766 puntos; Pedro 498.
El segundo día se abre la puerta muy tarde por problemas meteorológicos (el viento cambió de dirección obligando a la organización a cambiar de pista) Pedro no logra salir tras dos remolques pero Jorge sí que puede salir y completa más del 50% de la prueba; obtiene 139 puntos, Pedro 0
El tercer día gana Pedro con 355 puntos;Jorge obtiene 258. En la general Jorge aventajaba a Pedro por más de 500 puntos.

El día cuarto (Jorge hace un vuelo que obtiene 900 puntos y Pedro 520) es donde se da la reclamación por entrar 300m en el TMA de Madrid a una altura de 345m sobre la cresta del pico de Peñalara (2430m). En la imagen podeis ver el punto de la discordia, veis que no le aprovecha nada y que solo se limita a volar la ladera del Peñalara (la raya azul es el TMA.)

Ese día Jorge gana con 900 puntos pero se le presenta una reclamación por la que se le anula la prueba.

Jorge presenta una alegación basada en que la organización suministró a los participantes un mapa de la zona en el que el TMA de Madrid está claramente al este del pico de Peñalara, por lo que basándose en el plano que la organización dió no se entra en ningún momento en el TMA

Esta reclamación es admitida por el Comité de Competición en el que están presentes los organizadores y jefes de equipo; en ella se votan las opciones siguientes:

La opción que obtiene la mayoría absoluta es la segunda, aplicándole 100 puntos de sanción.

La clasificación final queda, tras la penalización de 100 puntos, así: Jorge 2518 puntos; Pedro 2231

A mi juicio a Jorge no le han regalado nada, ha sido el mejor con diferencia. La única manera que tenía Pedro de ganarle era si le quitaban 900 puntos.
Me parece muy grave hacer afirmaciones como: "vuelo ilegal al infringir el reglamento de circulación aérea y atravesar una zona TMA en el aeropuerto de Barajas" .Uno, de estas palabras, concluye que poco menos que Jorge se paseó por el aeropuerto de Barajas y que salió impune de tamaño delito (la realidad es que entró 300m en el limite NW del TMA y por equivocación, al creer el mapa que la organizacion dió)
También me parece que es al menos aventurado decir que;:" haber volado por una zona prohibida a sabiendas " . Ahora Pedro tiene la capacidad de entrar en el pensamiento ajeno o, ¿sólo es una suposicion suya?

A la organización se le pueden poner algunos reparos. Es cierto que pecaron de novatos, siempre hay una primera vez en todo. Pero tenemos que agradecerles todos sus esfuerzos y animarles a que organicen más competiciones en uno de los mejores aeródromos del mundo

Sólo me resta felicitar al Campeón de España de clase Carrera, Jorge Arias
y animar a Pedro, deseando que se le pase el enfado y felicitarle por su segundo puesto.

“Me pensaré si vuelo a competir”

“BALANCE NEGATIVO”