No quisiera ser coñacillo, pero a un amigo mi madre le dijo antes de que viniera "ya está gruñendo porque no se quiere venir".

Ciertamente yo no quería venir, aunque las de Singopore Airlines sean super amables y le temiera a las 22 horas de 747-400 Megatop.
Aquella gente es fabulosa, aunque australianos autóctonos hay pocos.
Sólo se ven holandeses, alemanes, japoneses, ingleses y otros, pero Aussies, pocos.
He estado en Corowa, Narromine y el último día en Tocumwal, pero donde más volamos fue en Narromine.
Aquello es como la Mancha, pero, infinitamente más inmenso, llano, muy igual hacia todos lados, salvo ríos y pequeños pueblos todos con su silo ("sailou").
Puedes encontrar térmicas desde 300 hasta 2700 m de 5 ó 6 m/s y otros días pasarlas canutas con vientos increíbles de 70-80 km/h, o puedes aterrizar con
tormentas de arena impresionantes que oscurecen el sol como una pared.
De los 10 dias de vuelo efectivo que pude acompañar al Maestro, tuvimos días muy buenos con calles de nubes y techos altos, haciendo de 750 a 800 kms.
Otros días fueron azules y llegábamos a los 600 con mucho trabajo.
Los peores se podían volar entre 400 y 500 km.
He visto como no se pueden despreciar 0,5 cuando capas de cirros aparecen en el cielo, cómo se llega a un aeródromo en planeo final con las copas de los árboles
en el horizonte , tapando las pistas y con las manos sudando, pero confiando en el ordenador cuando te dice que llegas y "VES" que no.
Hemos volado a medias de 115-120- en el día completo y por calles de nubes que tiraban menos de lo esperado.
Desde luego ha sido algo muy especial el volar sobre bosques inmensos que se pierden en el horizonte o intentar pillar una especie de onda que se produce por
choque de dos gigantescas masas de aire en mitad de un sitio llano como la palma de la mano.
Sólo hay algunas pequeñas montañas que no suelen tirar, sobre todo por la zona de Parkes al sur de Narromine, pero si tienen cumulillos,
ya puedes picar como una bestia de nube a nube.
Es difícil definir el vuelo en Australia, pero se puede decir con dos  palabras: DISTANCIA + ENORME.
Enorme, esa es la mejor.
Todo es enorme, desde las coca colas hasta los campos de vuelo con sus gigantes pistas.
Campos  de granjas enormes que hacen innecesario un remolque pq te vienen a buscar con remolcadora y despegas desde allí mismo.
Aeródromos gigantes con 3 pistas para un club que tiene 10 ó 20 veleros.
Kilómetros y kilómetros hasta el pueblecillo para virar, que ves pasar rápido en el ordenador, cosa impensable para mí o cualquier otro por mucho que vuele.
Grande es también la afición de los australianos al vuelo, tienen reactores en los hangares que puedes volar junto con su piloto por 1000 dólares ( 85-90.000 pts),
en casi todas las granjas hay pistas y aviones, los ultraligeros y aviones ligeros son una necesidad y no como aquí un lujo.
Enormous thermals de hasta 7 m/s, casi como en las ondas de La Cerdanya.
Grandes y duros esos pedalillos del nimbus.
Los almendras que cultivan algodón  ( farmers) tuvieron un congreso en Narromine y venian todos en sus bimotores Piper y Cessnas como nosotros vamos al burriking
a tomarnos algo con nuestros zapatillos nuevos.
Los elementos como yo somos Cary Grants allí, pq las australianas son gordas como morsas y los Aussies van con pantalón corto y camisetas hasta en los mejores restaurantes ( que son los chinos y thais), y llenos de tatuajes y pelos largos.
En fin, otro mundo aquí al lado; un paraíso para volar.
Desde luego hay que agradecerle a Pepe que me propusiera en Beas " a que no tienes c. de venirte..."
Pero si quieres datos aquí los tienes:
    10 días volando
    6.000 kms en total  ( a Melbourne hay 17.700, hemos volado 1/3 de esa distancia)
    medias de 121, 125, 115, etc
    vuelos de 750, 800, 500, 600 y 450 kms ( el de 1008 no contó con mi ballast como dices en tu web, ya me había venido a Europe, pero así doy celos)
    planeos finales a 250 km/h
    planeos finales de infarto-llego-no llego- me cago en-  que cojones tenemos-nunca más.
    si te gusta esto de volar no te arrepentirás, eso seguro.
    Lo más increíble: se suben más metros por derecho que virando, estadísticas lo demuestran, para mí lo nunca creído.
    Lo mejor de lo mejor: la compañía y conocimiento del Maestro.
Bueno Iñaki y Paloma, os mando esto con retrasillo pq estoy más en el campo que mi casa y he visto vuestro correo hoy
 
FELIZ 2003, que va a ser infinitamente mejor que ningún otro año anterior.
Un abrazo
Fede almond depression ----  yo no quería venil.