Participantes

Podrá participar todo aquel que lo desee, independientemente del club al que pertenezca, siempre y cuando haya satisfecho el importe de la inscripción.

La organización podrá participar

MAS INFORMACIÓN E INSCRIPCIONE PAGINA DEL CLUB OM

Salidas y puntos de viraje

La salida será siempre en Dos Barrios y consistirá en una línea centrada y perpendicular al rumbo de destino (según las clases) de 3 kilómetros de largo.

El punto de viraje será un sector oficial FAI de 3000m de radio.

De esta manera, si haces la prueba de OT Club te vale como “C de Plata”, y si haces la profesiona te vale como “C de Oro” con el diamante de distancia prefijada.

Coordenadas oficiales CLUBOM

Nombre	Latitud	Longitud	Elevación
Dosbarrios	N 39 52.914	W 003 28.998	708m
Campo de Criptana	N 39 24.406	W 003 07.491	700m
ZA Navahermosa	N 39 38.737	W 004 30.822	770m
AD Pozuelos de Calatrava	N 38 55.133	W 004 10.933	600m
Villacañas	N 39 37.515	W 003 19.907	665m

Clases y Recorridos

Descargate el reglamento y las pruebas en formato PDF

Clase MUNDIAL:

Dos Barrios-VILLACAÑAS-Dos Barrios descargarte el circuito en PDF

Clase CLUB:

Dos Barrios-Campo de Criptana- -Dos Barrios descargarte el circuito en PDF
Valida como “C de Plata”

Clase "PRO":

Dos Barrios- ZA. Navahermosa - AD Los Pozuelos de Calatrava - Dos Barrios. descargarte el circuito en PDF Te vale como prueba para el “C de Oro” con el diamante de distancia prefijada.

En la Clase Mundial el recorrido de Dos Barrios-Villacañas-Dos Barrios lo tienes que hacer en un velero con hándicap igual o menor de 92, (ASK 21, ASTIR CLUB, TWIN II, Ka6 E, Ka6 CR, PW5, etc.)

En la Clase Club el único requisito es no cargar agua penalizando en función del handicap de tu velero. Evidentemente el recorrido es valido para la obtención del “C” de plata

Si participas cargando agua, o bien sin cargar agua pero consideras que ese día la clase Club te queda pequeña, participa en la clase Pro y el recorrido es el reseñado anteriormente, con su correspondiente hándicap en función de tu velero.

Un piloto puede participar en todas la categorías que desee y tantas veces quiera.

Sistema de puntuación

El piloto que realice el circuito a mayor velocidad (corregida con el handicap de su avion) será el ganador de la prueba,

Cuantos mas vuelos realices mas posibilidades de mejorar tu velocidad en el circuito.

Inscripciones

El importe de la inscripción será de 10 Eur. si solo participas en Clase Mundial, y de 25 Eur para participar en cualquier clase

El dinero recaudado irá destinado a la adquisición de los correspondientes trofeos para cada una de las Clases.

Podéis ingresar el dinero en el siguiente nº de cta. 0030 1539 17 0020462271 a nombre de Alvaro Lopez Diaz
En el concepto de ingreso debéis de poner:
nombre, correo electrónico y tipo avión que voláis

Cuando un piloto suba un vuelo sin haber satisfecho previamente la inscripción, serán borrados todos los registros correspondientes al vuelo sin posibilidad de recuperación de los mismos

Reclamaciones

Como en años anteriores serán atendidas en función de la calidad del jamón que el interesado envíe a la organización. Las reclamaciones que no vengan acompañadas de jamón serán archivadas por el tramite de urgencia en la papelera.

Registradores Admitidos

Valdrá cualquier chisme que registre track y alturas.

SI quieres homologar como C de plata o el C de Oro el vuelo ha de ser registrado mediante un Logger homologado por la FAI

Premios

Se entregarán durante la cena de gala (si, de gala, así que preparar las corbatas) que tendrá lugar el día 18 de Noviembre 2005 y consistirán en:

Clase Mundial,

1º Clasificado; Un vuelo “C” de plata en Twin Astir del Soaring Spain Twin Tour, 5 remolques y Trofeo O.T.

2º Clasificado: 3 remolques

3º Clasificado: 2 remolques

Clase Club,

Ganador: Un vuelo Clase Pro OT 2005 (300 km. Fai.) a cargo del SSTT. y Trofeo O.T.

Clase Pro,

Ganador: Una semana en el hotel la antigua estación de Villamartin en habitación doble y Trofeo O.T.