TRUCOS FMS


En el simulador de vuelo de aermodelismo FMS, podemos trucar nuestros aviones modificando la potencia del avión, su peso, envergadura, etc ...
Es muy fácil, sigue estas instrucciones:

  • Hay que ir a la carpeta model dentro del directorio de instalación de nuestro programa (Ej. C:\Archivos de Programa\FMS\model ).
  • Hay hay un monton de ficheros de nuestros aviones. El que nos interesa es el fichero con extensión .PAR (Ej. nimbus.par)
  • Este fichero hay que abrirlo con un editor de texto, por ejemplo, el NotePad que todos tenemos y que viene con Windows.
0        1:Type(-)      Type[0=Plane] ParDesigner Ver0.8
18       2:Tmax(N)      Maximum Thrust (POTENCIA MOTOR)
0        3:Drmax(rad)   Maximun Rudder Angle
0.17     4:Demax(rad)   Maxmim Elevator Angle
0.003    5:Damax(rad)   Maximim Aileron Angle
1.0      6:CLmax(-)     Maximum Lift Coefficient
-1.0     7:CLmin(-)     Minimum Lift Coefficient
6.2      8:CLa(/rad)    Lift Gradient
13       9:CLaSt(/rad)  Lift Gradient in Stall
0.018    10:CDw(-)      Drag Coefficient of Wing
0.02     11:CDb(-)      Drag Coefficient of Fuselage
1        12:mug(-)      Friction Coefficient of Wheels
0.76     13:dCDSt(-)    Rise of Drag Coefficient in Stall
0.00     14:CM(-)       Moment Coefficient
0.00     15:alpha0(rad) Wing Angle
1.6      16:b(m)        Wing Span
0.32     17:c(m)        Wing Chord
0.08     18:hce(m)      Equivalent Center of Gravity
2.1      19:m(Kg)       Mass (PESO)
0.11     20:Izz(Kg*m^2) Yaw Inertia Moment
0.085    21:Iyy(Kg*m^2) Pitch Inertia Moment
0.06     22:Ixx(Kg*m^2) Roll Inertia Moment
0.09     23:She(m^2)    Effective Area of Stab
0.05     24:Sfe(m^2)    Effective Area of fin
1.0      25:Lt(m)       Tail Moment Arm
0.000    26:VForm(-)    Effect of Dihedral Angle
EJEMPLO DE FICHERO .PAR EN INGLES
 

0        1:Type(-)      Type[0=Plane] ParDesigner Ver0.8
18       2:Tmax(N)      Maximum Thrust
0        3:Drmax(rad)   Maximun Rudder Angle
0.17     4:Demax(rad)   Maxmim Elevator Angle
0.003    5:Damax(rad)   Maximim Aileron Angle
1.0      6:CLmax(-)     Maximum Lift Coefficient
-1.0     7:CLmin(-)     Minimum Lift Coefficient
6.2      8:CLa(/rad)    Lift Gradient
13       9:CLaSt(/rad)  Lift Gradient in Stall
0.018    10:CDw(-)      Drag Coefficient of Wing
0.02     11:CDb(-)      Drag Coefficient of Fuselage
1        12:mug(-)      Friction Coefficient of Wheels
0.76     13:dCDSt(-)    Rise of Drag Coefficient in Stall
0.00     14:CM(-)       Moment Coefficient
0.00     15:alpha0(rad) Wing Angle
1.6      16:b(m)        Wing Span
0.32     17:c(m)        Wing Chord
0.08     18:hce(m)      Equivalent Center of Gravity
2.1      19:m(Kg)       Mass
0.11     20:Izz(Kg*m^2) Yaw Inertia Moment
0.085    21:Iyy(Kg*m^2) Pitch Inertia Moment
0.06     22:Ixx(Kg*m^2) Roll Inertia Moment
0.09     23:She(m^2)    Effective Area of Stab
0.05     24:Sfe(m^2)    Effective Area of fin
1.0      25:Lt(m)       Tail Moment Arm
0.000    26:VForm(-)    Effect of Dihedral Angle
EJEMPLO DE FICHERO .PAR EN ALEMAN
  • Simplemente hay que modificar los parámetros que queramos y guardar el fichero.
  • Cuando volvamos a cargar el modelo utilizará los nuevos parámetros.
  • A pasarlo bien !!!

    Nota: Es muy posible que muchos de los ficheros .PAR q descargemos de la red, no vengan con la descripción al lado del valor, pero no pasa nada. Podemos utilizar estos ejemplos como referencia y modificarlos igualmente.