Aunque viajar en avión es hoy en día algo habitual para una buena parte del planeta y son muchos los que incluso deben coger al menos un par de vuelos cada semana, todavía sigue habiendo mucha gente con miedo a volar, a subirse a un avión, por el temor a que les pueda pasar algo. Hay miles de vuelos todos los días, a lo largo y ancho del planeta, y apenas se registran unos pocos incidentes mortales al año. Eso sí, cuando hay un accidente, las posibilidades de salir con vida de él son mínimas, debido a la dificultad para que el avión aterrice correctamente en un sitio no habituado para ello, por ejemplo.

Esto provoca un miedo comprensible en aquellas personas que no se sienten seguras volando en estas aeronaves, a pesar de que saben que suelen ser tremendamente seguras. Tampoco ayuda el hecho de que algunos de los aviones más modernos, como el nuevo modelo Boeing max 737, haya tenido varios accidentes en poco tiempo desde su salida a las pistas. Este avión ha sido colocado en el punto de mira por sus extraños accidentes, que han tomado por sorpresa a todos, al tratarse supuestamente de uno de los aparatos más avanzados de este tipo. Conozcamos un poco mejor su historia y qué ha podido ocurrir.

Características de estos aviones

Esa nueva familia de Boeing 737 viene a sustituir a la antigua, debido a que los anteriores ya habían quedado un poco en desuso por haber sido superados por la competencia. Boeing sigue siendo la empresa con mayores ventas en el sector aeronáutico y tiene que demostrar que es el líder absoluto por algo. La nueva generación de Boeing 737 Max incluía numerosas novedades, entre ellas los motores con mayor fuerza de empuje y mayor eficiencia, para poder volar más y mejor sin realizar un gasto excesivo. Estos aviones fueron entregados a partir del año 2017, y meses después comenzaron los fallos.

El Boeing 737 Max es el buque insignia de la compañía aeronáutica, hasta el punto de que ha sido el avión comercial que más rápidamente se ha vendido en toda su historia. Después de cristalizar el proyecto, en la primera mitad de la década, las aerolíneas comenzaron a realizar pedidos a Boeing superando los 4.500 aviones que se entregarían a lo largo de varios años. Sin embargo, los incidentes acaecidos entre 2018 y 2019 han puesto de nuevo a la compañía en el punto de mira, recibiendo cancelaciones de los pedidos, porque las aerolíneas ya no se sienten seguras con estos aviones.

Incidentes

Pero, ¿de dónde viene exactamente ese temor? Durante su primer año, los Boeing 737 Max volaban sin ningún tipo de problema o percance, demostrando ser la joya de la corona de la compañía aeronáutica. Todo cambió en octubre de 2018, cuando un avión de la compañía indonesia Lion Air se estrelló a los pocos minutos de despegar desde Yakarta, llevándose la vida de 189 personas entre pasajeros y tripulación. La aeronave era uno de esos nuevos Boeing 737 Max, recién adquirido además, algo que desató todas las alarmas.

El incidente ya provocó suspicacias e investigaciones. Se apuntó en primera instancia a un fallo en los sensores del morro del avión, que había provocado que descendiera en picado de manera inexplicable con el control automático. La situación se volvió más complicada meses después cuando, en marzo de 2019, un vuelo de Ethiopian Airlines que hacía la ruta entre Adis Abeba y Nairobi acabó estrellándose, matando a más de 150 personas. No hubo sobrevivientes. El avión era el mismo que se había estrellado meses antes, un flamante Boeing 737 Max recién adquirido. Las compañías comenzaron a anular sus pedidos a Boeing.

El software del Boeing Max 737

Al registrar la caja negra de ese último vuelo siniestrado, los investigadores notaron que había mucha semejanza entre este accidente y el que tuvo lugar meses antes en Indonesia. Todo parecía tener el mismo origen: el software del avión, llamado MCAS, dispuesto para estabilizar de una mejor forma los motores y la potencia del avión según los registros de sus propios sensores. Este sistema se pone en modo automático al iniciar el vuelo, y puede que un mal registro de las variables, por la poca eficiencia de los sensores, por ejemplo, llevase a los aviones a sufrir estos accidentes, que no pudieron ni siquiera ser evitados por sus pilotos.

2020, un año clave para el Boeing Max 737

La compañía aeronáutica vivió sus peores momentos a principios de este 2019, justo cuando el segundo accidente demostró que tal vez no era casualidad y que podía haber un fallo complicado de arreglar en sus aviones. Evidentemente, Boeing ha trabajado para solventar el problema y volver a recuperar la confianza de las aerolíneas, que sin embargo, por pura precaución, están anulando todos sus pedidos para este nuevo modelo. El 2020 será un año crucial para el futuro del Boeing Max 737 y de la propia compañía, que se juega su continuidad o su desaparición si las cosas no terminan saliendo bien.